浅析一版50元铁路火车七位数纸币价值

　　1951年10月1日，中国人民银行发行了第一套人民币五十元铁路火车七位数纸币，1955年5月10日停止使用，票面尺寸为134*70mm，三字冠七号码，采用胶印四色印刷工艺，正面中间有一列飞驰的火车主黄黑色，背面花符主棕色，天津人民印刷厂印制，虽然是无水印的，但并不影响其收藏价值。

　　第一套人民币五十元铁路火车纸币中有以下一些特别暗记值得收藏者关注：

　　1、元水印纸质有厚与薄差异，颜色有深与浅之别；

　　2、底纹由“中国人民银行”和几何图形组成；

　　3、暗记：正面中央火车后边的车厢上有“H”，左下角面值上有“5”；背面中间花符左下边缘处有“人”；中间面值之间有“行”和“中”；年号左上和右上分币有“0”和“5”。

　　4、号码有六位和七位之分，六位号较少，此张是7位号。

　　对于我们来说50元面值纸币并不陌生，它是我们常见的仅次于100元大钞的面值较大的人民币，它的使用频率非常高，但对于收藏，深藏广大收藏者喜爱的还是这版五十元火车铁路纸币，依据它现在发展趋势，未来还是很有前景的。

　　这版纸币以其特有的历史意义和文化底蕴，一直深受人民币收藏爱好者青睐，加上存世量的稀少，让很多人都只是“只闻其声，不见其人”，拥有一张品相稍好的一版人民币是很多纸币收藏者的梦想。

　　然而，最有收藏价值的一点是它的发行意义，主题是铁路，这并不是一进心血来潮，这在当时是有着特殊意义的，这代表着当时我们中国铁路发展更加代表着我们中国的国情。