第一套人民币50元铁路火车发行背景

　　在人民币收藏市场中，第一套人民币由于历史沉淀时间长，它的收藏价值可谓是独领风骚数十年，在第一套人民币中，它包含有12种面额的62个版别的币种，每一种面值的每一个版别都已经升值了千万倍。而50元铁路火车的升值幅度在第一套人民币中也不能小觑。这枚第一套人民币50元铁路火车虽然是无水印的，而且该枚纸币的质量有厚有薄，颜色也有深有浅，但是这是在那个时代的共有的特性，是由于它们所处的是战乱年代而造成的。

　　但它们的收藏价值不会因此而下降，却因此而上升。

　　【发行背景】

　　发行第一套人民币的目的是为了统一各革命根据地货币，革命根据地货币是在战争时期各个革命根据地被敌人分割封锁的情况下产生的，统一货币经历了一个曲折的过程。抗日战争胜利后，各解放区人民政府就展开了统一本解放区货币的工作。华中解放区发行了统一的华中币，回收原来新四军开辟各抗日根据地时发行的多种地方货币，其他解放区也采取了类似的措施统一货币，但是，在各解放区统一货币工作尚未完成是，国民党反动派发动了全面内战，解放区许多地方被国民党军队占领，各解放区统一货币工作不得不暂时停止。

　　1948年12月1日，中国人民银行宣告成立，当日即由河北省平山县银行发行第一批人民币5元第一版、10元第三版和50元第一版，标志着第一套人民币正式诞生。1949年初，中国人民银行总行迁至北平（今北京），各省、市、自治区相继成立分行，至1951年底，人民币成为中国唯一合法货币，在除台湾、西藏以外的全国范围流通。统一发行人民币，清除了国民党政府发行的各种货币，结束了国民党统治下几十年的通货膨胀和中国近百年外币，金银在市场流通、买卖的历史，促进了人民解放战争的全面胜利，在建国初期经济恢复时期发挥了重要作用。